雪道の安全な運転方法とは

冬は雪景色が綺麗でスキーや温泉、鍋料理が一段と楽しめる季節ですね。

だが、冬のレジャーや普段の生活でも避けて通れないのが雪道です。

日本は北日本や日本海側で雪が多く、太平洋側でも年に数回の積雪があります。

また、日本の雪道は世界的に見ても厳しい環境と言われています。

積雪や凍結した道路は乾いた道路や濡れた道路とは事情が異なります。

初めて雪道を走る方や過去に雪道で事故を起こされた方は不安かと思います。

雪の日は極力、クルマに乗りたくありませんね。しかし、仕事や用事があったりとクルマに乗る必要があるかと思います。

なので今回は雪道を安全に走れる運転方法を紹介していきます。

雪道はなぜ滑るのか？

なぜ、雪道は滑るのか？それは雪や氷の上にある水分が被膜となり、摩擦係数が下がるからです。

気温が低い時の積もりたての新雪は比較的滑りにくいですが気温が0℃を上回る時は雪や氷が溶けて一層、滑りやすい状態となります。

身近な例えを出しますと、冷凍庫から氷を取り出します。取り出してすぐの状態では滑りにくいですが、時間が経つにつれて氷が溶け出すと滑りやすくなりますね。

気温が0℃前後を上下する積雪の多い地域では特に厳しい環境と言えます。（0℃を上回らない場所の方が比較的滑りにくいです。）

また、雪道で有利な駆動方式は4WDと言われていますが4WDが優位なのは発進時と上り坂です。平地での雪上走行性能やブレーキの制動距離は駆動方式による差は、ほとんどありません。

雪道を走行する上で最も大切なのがスタッドレスタイヤです。

夏タイヤでは雪道をまともに走行することができません。どんなに高価でハイスペックなスポーツタイヤでも雪上では無力と化します。

スタッドレスタイヤの寿命は3年〜5年と言われています。古くなったスタッドレスタイヤでは雪上で十分に性能を発揮することが出来ませんので早めに交換しましょう。

また、雪道を走行する際、いざという時に役に立つ積載しておくと良いものを一部紹介します。

大雪時、スタッドレスタイヤのみでは通行できないチェーン規制もあります。

雪が溶けて積雪が無くても気温が低い時は路面が凍結している場合があります。

特に凍結しやすいポイントは以下の場所になっています。

雪道で特に気をつけたい路面状況はアイスバーンです。アイスバーン上では一段と慎重な操作が求められます。

アイスバーンとは路面の水分が凍結した状態です。雨や溶けた雪が凍結すると発生します。

中でも、ブラックアイスバーンはアスファルトが露出しているように見える為、凍っていないと勘違いしやすく、事故が多発します。