2024年9月2日月曜日に日産フェアレディZ RZ34が私の元に納車されてからまもなく1ヶ月が経過しようとしています。
2022年7月にノリと勢いでRZ34を契約してから、音沙汰なく時間が過ぎ、2024年2月に本契約した際に納車が9月末ぐらいといわれていましたが、ひょんなことから納期が早まり（本来なら今頃納車だったかも）まもなくオーナー歴1ヶ月となり、ようやくRZ34オーナーとして板についてきた？ところですが、ここでRZ34が納車されてからの1ヶ月を振り返りたいと思います。
納車前の手続きや打ち合わせ、頭金の振込、備品の購入、Z34の売却など色々と大変でしたが、今ではいい思い出（経験）となりました。
納車されてから2日後に知多半島先端の師崎港へ行き、翌日には津市河芸町にあるマリーナ河芸へと行き、滋賀県にある琵琶湖大橋を通ったり、この間の日曜日に鈴鹿市白子町を目指したりと順調に距離を重ね、現在の走行距離は1600kmを超えました。
慣らし運転も順調に進んでおり、0km〜1000kmが3000rpm以下、1001km〜1500kmが4000rpm以下、1501km〜2000rpmが5000rpm以下、2001km〜全開という計画があり、現在は5000rpmまで解放しています。60km/hで2速にシフトダウンしても5000rpm以下に収まるので、エンジンブレーキを多用できます。ブーストが軽く効く程にアクセルを踏んでますが、トルクの厚さには感動します。
実は、最近RZ34オーナーになったのでプロモーションビデオを作り直してみました。よろしければご覧ください！
一方で気になる点が見つかり、夜中にナビの画面が眩しくて光度を下げますが、エンジンオフする度に光度の設定がリセットされるのですが、私のRZ34だけでしょうか？もし、有識者の方がいればX（Twitter）にコメントして頂ければ幸いです。
今週の金曜日にRZ34で初遠征に行く予定です。行き先は以前から公言していた、ビーナスライン経由で軽井沢と長野市（善光寺と長野駅のMIDORI）です。私の住む東海地方の平野部は、まだまだ暑く夏が終わっていませんが、ひと足先に秋を感じに行ってきたいと思います。（遠出する矢先、雨予報&先週よりガソリン価格が上がっていてちょっとショックですが）
長野から帰って来る頃には走行距離が2000kmを超えていると思うので、どこかのタイミングでレブリミットまでVR30DDTTをぶん回してみたいとも思っている今日この頃です。