2024年9月2日に納車された私の日産フェアレディZ RZ34。2025年3月2日に無事に納車から半年を迎えることができました。
現在のオドメーターの距離は9000kmを超えており、日本での一般的に1ヶ月1000kmという基準より多く走行しています。
納車から半年経ったということで、先日私はフェアレディZ RZ34の新車半年点検とオイル交換を兼ねて受けるために日産ディーラーへと行ってきました。
半年点検の内容は「パワステ装置」「計器類・警告灯の有無」「エンジン回り」「バッテリー」「ブレーキ」「タイヤ」「ワイパー・灯火類」です。
冬は寒くなって空気圧が下がるであろうと12月にタイヤの空気圧を高めに入れておきましたが、思ったより空気圧が下がらず、フロント240kPa、リア210kPaと高い状態で、まもなく春を迎えるにあたって指定値であるフロント220kPa、リア200に調整して頂きました。
今回交換するエンジンオイルは日産の純正オイルです。フェアレディZ RZ34に搭載された3ℓツインターボエンジンであるVR30DDTTの指定粘度は「0W-20」とかなりサラサラオイルです。（e-POWER搭載車と同じオイルだそうです。）半年しか経過していませんが、走行距離を加味してエレメントも交換して頂きました。私自身その辺りのこだわりがないのかも知れません。
洗車機による洗車と室内清掃は、いつも通り不要と伝えておきました。
点検とオイル交換時間は約１時間程です。待っている間にコーヒーを頂きながらブログの執筆とミニクーパーの動画の編集をしていました。
今回の点検の結果に異常ありませんでした。オイルの汚れ具合を聞くのを忘れていました。（多分かなり汚れていたと思います。）
今回の点検とオイル交換にかかった費用は、メンテプロパックから出ているので0円でした。
これで半年間は安心してフェアレディZ RZ34に乗ることができます。私が鈍感なのか？オイル交換してエンジンの調子が良くなったという実感はありませんが・・・。
今週の木曜日に京都へ行く予定があり、4月と5月に富士スピードウェイに行く予定があるので、今後も走行距離がどんどん増えそうです。
次回の点検は2025年8月頃に新車1年点検を受ける予定になります。